なにやら。。。。スイッチが入ってしまったような。。。。

早いもので、今年になって３ヶ月が過ぎました。

気温も上昇し始めて　桜の季節ももうすこし。。。

現在、セレナはスタッドレス。気温１５度を超えていくと消耗が激しいそうなので、

そろそろサマ－タイヤの準備をしないとまずい状況になってきてます。

タイヤとホイ－ルを準備するにあたって、サイズ変更

ノ－マルサイズは　１９５　６５　の１５インチ。用意予定は　２０５　５５　の１７インチ。

タイヤの直径が２３ミリアップするので、車検は×ですが、車検はスタッドレスで。

サイズは決まったものの、ホイ－ルの選定にとにかく苦戦してます。

家から１時間半かけて　大阪は箕面にある　フジさんにいって　現物をみて　決めたかったんですが、

ネットで見て　お気に入りに入れていた商品の在庫は全部なし。。。

画像だけでの発注になりますが、絞りきれず　出戻り。

途中、ちょくちょくお世話になってる　マルゼンさんに立ち寄りましたが、やはり決めれず。

タイヤのサイズが特殊なので　選択肢は少なく価格も上がりますが、そこはこだわり・・・・（笑）

日曜の休みを大半使って　ようやく　デザインと色を決めて　商品を決めれました。

次の日曜にマルゼンさんで発注してきます。

この選定作業でいろいろ妄想が膨らんで、またセレナに手を入れようかなって　気分になってきました。

まぁ、車検が５月なので　その後になるんでしょうが、タイヤサイズをアップすると　車高が少し上がります。

でも、直径が大きくなるので　気になるホイ－ルア－チの隙間が減るので　足回りでがっつり落とさなくても

見栄えは変化します。

ただ、地上から離れるので　下回りにパ－ツを追加。

俗にゆう　エアロパ－ツって呼ばれてるものですが、スカ－ト的な形状が市販品に多いのが　私にはすんなり

はいってこないので、思うがままの形状に。

ってことは、エブリィに続いて　またFRPでの作業？

ただ、ペタッとした表面加工は　さすがに難しいので、サイドエアロは市販品や純正オプションをベ－スに加工。

リアアンダ－やリップは見える面積が少ないのと平面がほぼないので　ワンオフでもそれなりに　できます。

手間はかかりますが、材料費だけなので、市販品よりも格安で一点モノになって、好きなモノになります。

ただ、当てて壊すと　悲しいですが・・・・

さらに、アウトドアベ－スとして使うことが多いセレナなので、いろいろ付加機能を足すこともありです。

ただ、エブリィを弄ってた時ほどの勢いと時間が作れるかとゆうほうが問題ですが　来年の今頃

セレナはどんな姿になってるでしょうかねぇ。。。