ファミリア　サラのブログ

私が住む京都と奈良の境目でも、雪が積もりました。

偶然にも、今日は休みでしたし、明日も作業中止が決まって3連休。

この雪の中、小学校は警報の遅れで歩いて通学。

嫁さんや下の娘をセレナで送りましたが、

スタッドレスの優位でスイスイと走れましたが

ノーマルタイヤでゆっくり走る方が見受けられ

突っ込まれないかが気がかりでした。

午前中は洗濯やらボード装備の整理をして過ごし、

午後、警報がでたため小学校は帰宅指示がでたので、

迎えに行き、買い物のあと　近くの日産に。




昨年末に追加されたNV350のオートスライドドアを持つ

3ナンバーのワゴンの内容を確認したくて

細かく聞いてきたのですヵ、やはり4ドア設定のみ。

我が家の駐車場が左側を壁に寄せるため両側スライドドアでないと

運用できないので、断念ですわぁ。

4ナンバーの両側スライドドア仕様をベースに8ナンバー仕様に

オーダーする方法が残された道です。

キャンピングカーと言われてるモノの大半が左側乗車のみ。

ましてや・スライドドアでないモデルも多く

我が家のキャンピングカー入手は家や駐車場からの変更ありきと

なりました。

最近、キャンピングカーが頭に浮かびだしたのが

娘達の成長で、現在のセレナの仮眠仕様では嫁さんと娘２人で

ピッタリサイズになってしまいました。

寝るスペースの拡大は自分のためでもありまして(^-^;)

ボード装備の量も少し増えてバッグの数も少し増えて

以前、作った二段ベッドの名残は荷物用の棚となってます。

私の仮眠スペースを自ら作ることにましたが、

以前からのあこがれがパーツの組み換え無しで寝れるバンクベッド。

調べてると関東のビルダーさんで後付けバンクベッドルーフを

ユニット化されて構造変更までしてくださるところがあるので

検討したのですが、見映えとそこまで投資しても年間12回ほどの利用では

お得感がないので、断念。

その後付けバンクベッドのラインナップにハイエースがあったのと

実際に走ってるハイエースのバンクベッド装備車を見て

NV350ベースと流れたのですが、ドアが希望に合わないという

壁にぶつかりました。

ワゴンの10人乗り。幅は今のセレナと同じで全長は少し伸び

排気量のアップから3ナンバーになるので、希望の2年車検もありと

この先の追加で5ドア仕様がでないかを注目していこうと

思います。

今できることは、セレナの仮眠スペース拡大かな？

キャンプ装備と車旅仕様、2種類用意？

さて、どうなるでしょうかねぇ、、、